거꾸로 기차 - 중국 최초의 자기 부상 철도 차량 - Xingguo가 온다!

중국 철도 산업 그룹 수석 엔지니어 왕 소개 중국과 미국에 따르면 중국은 독일, 일본에 이어 세 번째로 빈 철도 기술을 마스터했으며 그룹은 무한에 기반을 구축했으며 jiangxia는 거의 시스템에서 독립적인 지적 재산권을 소유합니다. 1km의 철도 테스트 시설, 현재 차량은 7000km 이상의 무인, 안전하고 원활한 운영에 걸쳐 구현되었습니다.

에어 레일은 육지, 넓은 시야 및 보행자를 덮지 않으며 자동차는 서로 간섭하지 않으며 독립적 인 통행권이 있으며 단일 여행 볼륨은 지하철 볼륨의 약 절반이지만 비용은 단지 지하철의 5분의 1{0}}은 관광 명소, 비즈니스 지구, 과학 기술 단지를 연결하는 데 사용할 수 있습니다.

What's so special about the "Xingguo"?

Xingguo County is famous Soviet area model county, Red Army county, general county, martyr county. The number of martyrs who died on the Long March alone reached 12,038, with one Xingguo soldier falling almost every kilometer. After the founding of the People's Republic of China, Xingguo County had 56 founding generals who were awarded the rank of major general or above, making it a famous "general county" in the country.

That "xingguo" maglev air rail vehicle

What's so special about it?

Yang Bin, Jiangxi University of Science and Technology의 당서기는 기존 스카이 레일 열차가 전기 구동 타이어를 사용하여 레일 빔을 걷는 반면, xingguo 열차는 새로운 유형의 매달린 자기 부상 차량이며 가장 큰 특징은 응용 프로그램입니다. 영구 자석 서스펜션 기술을 스카이 레일 차량에 적용했습니다. 또한 영구 자석 서스펜션 기술이 에너지 절약 및 환경 보호, 비접촉 견인, 강한 언덕{1} 특성을 지닌 항공 철도 차량의 제조에 적용되는 것은 세계 최초입니다.{0} } 등반 능력, 작은 회전 반경 및 낮은 소음.

연구 개발 과정에서 Jiangxi University of Science and Technology와 China Railway Science and Engineering Group은 서스펜션 프레임 구조, 가이드 구조, 선형 모터 트랙션 드라이브, 기초 제동 및 기타 기술 문제를 성공적으로 극복하고 전문가 검토를 성공적으로 통과했습니다.